MC 氣缸的安裝方式與結(jié)構(gòu)原理基本安裝型氣缸:利用氣缸缸體上的螺紋或通孔等進(jìn)行安裝座型氣缸:通過型叫做進(jìn)行安裝法蘭型氣缸:通過法蘭進(jìn)行安裝,分桿側(cè)法蘭安裝、無桿側(cè)法蘭安裝耳環(huán)型氣缸:通過耳環(huán)進(jìn)行安裝,可以實(shí)現(xiàn)氣缸的擺動(dòng),分為單耳環(huán)、雙耳環(huán)和和一體耳。

耳軸型氣缸:通過耳軸進(jìn)行安裝,可以實(shí)現(xiàn)氣缸的擺動(dòng),分為無桿側(cè)耳軸、桿側(cè)耳軸和中間耳軸。 SMC 氣缸的安裝方式3.腳架型安裝方式,用 LB 表示,指用一只 L 型安裝腳架配合前端端蓋處螺孔使用螺訂進(jìn)行安裝固定,安裝腳架上可以承受較大的傾覆力矩,可以用于負(fù)載運(yùn)動(dòng)方向與活寨桿軸線一致的場合。4中擺型安裝方式是在氣缸中間位置安裝 TC 中擺來完成氣缸的安裝固定,這種安裝方式的氣缸可以繞中間耳軸擺動(dòng),適用于長氣缸。5.法蘭型安裝可分為前法蘭型與后法蘭型,前法蘭型是在前端蓋處使用法蘭與螺釘固定氣缸,后法蘭型則是指在后端蓋處安裝法蘭并使用螺釘固定,同樣適用于負(fù)載運(yùn)動(dòng)方向與活寨桿軸線一致的場合。 

SMC 氣缸他就是一種能夠?qū)钊鸬揭欢ǖ囊龑?dǎo)作用,并且還可以在里面做直線往返的運(yùn)動(dòng),他也是我們常見的一種金屬零件。可是我們又應(yīng)該怎樣來對(duì)氣缸的類型進(jìn)行辨析呢,不僅如此關(guān)鍵是我們還要做到快而準(zhǔn),這個(gè)要求對(duì)大家來說是否有點(diǎn)高呢? SMC 氣缸根據(jù)氣缸的安裝件形式,可分為可拆式和固定式氣缸。根據(jù)氣缸安裝形式可分為固定式、擺動(dòng)式、嵌入式、回轉(zhuǎn)氣缸四種。1、氣缸安裝前,應(yīng)經(jīng)空載試運(yùn)轉(zhuǎn)及在1.5倍萬能式斷路器高工作壓力下試壓,運(yùn)轉(zhuǎn)正常和無漏氣現(xiàn)象后方可使用。2、氣缸接入管道前、必須清除管道內(nèi)臟物,防止雜物進(jìn)入氣缸內(nèi)。3、在行程中載荷有變化時(shí),應(yīng)使用輸出力充裕的氣缸,并附加緩沖裝置。4、緩沖氣缸在開始運(yùn)行前,先把緩沖節(jié)流閥擰在節(jié)流量較小的位置,然后逐漸開大,直到調(diào)到滿意的緩沖效果。5、不使用滿意行程,特別是當(dāng)活塞桿伸出時(shí),不要使活塞桿與缸蓋相碰。否則,容易引起活塞桿和外部連接處的載荷集中。6、氣缸安裝形式應(yīng)根據(jù)安裝公位置、使用目的等因素決定。在一般情況下,采用固定式氣缸。在需要隨工作機(jī)構(gòu)連續(xù)回轉(zhuǎn)時(shí)(如車床、磨床等),應(yīng)選用回轉(zhuǎn)氣缸。有特殊要求時(shí),應(yīng)選擇相應(yīng)的特種氣缸。